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低平板半挂车之半挂车支腿
宣布时候:2016-11-23 16:33:49

低平板半挂车之半挂车支腿的首要感化便是起撑持与举升,可是支配时候久了不免会呈现磨损,那在支配支腿今后该若何保护与颐养呢?

半挂车支腿支配注重事变, 半挂车撑持装配,俗称-支腿,支配了“立木顶千斤”的道理,位于半挂车车架前端,供半挂车与牵引车离开后支配,支腿普通为手摇支配双速单动、联动的机器式的摆布两个支腿组成,可是此刻也出来一种电念头装配装配在原支腿上便能够当电动支配了 ,支腿的首要部件有双速齿轮箱、撑持套、撑持杆、传动螺杆(摇把)和撑持盘,布局很简略功效很主要。
支配注重事变:
1、空载时能够用疾速档也能够用慢速档。可是重载时严禁用疾速档。
2、离开牵引车时要注重空中是不是平坦,须要时撑持盘下应垫垫木以保障撑持面根基程度分歧。
3、支腿收起时必然要将摇杆发出原安顿卡位。以防行走时呈现“打腿”景象破坏支腿。
颐养事变:
1、要经常查抄支腿螺栓的紧固环境,避免呈现松动落空撑持力。
2、在支配一年或是三万千米今后要加注锂基光滑脂保障齿轮部件一般支配。
挂车支腿接纳布局松散的表里方管和增强型装配托板的布局,冷拔丝杠,糟锻齿轮,丝轩座接纳浮动式布局设想,举升螺母完整密封在光滑脂腔中以使拳升螺母在支承装配高低活动中接管新的油脂光滑,晋升更省力,承载才能更强。
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